Si hay algo que sorprende al visitante cuando deambula por los rincones históricos de Granada, es la cantidad de cruces que se alzan por la ciudad. Hoy os traemos una muy particular: la Cruz de los Mártires.
La erección de cruces en Granada surgió a partir del siglo XVI, como una manera más de cristianizar un lugar que antes era pagano o musulmán. Tras la consolidación cristiana del espacio público, se siguieron levantando cruces hasta el siglo XIX, como símbolos de exaltación religiosa y patriótica. Estas cruces, en su mayoría elaboradas en piedra, se colocaron en lugares especialmente representativos, puntos claves de la conquista de Granada y como homenaje a religiosos y militares. En la actualidad quedan todavía en pie más de una veintena de estas antiguas cruces.
Sin embargo, hay un tipo de cruces construidas entre 1899 y los primeros años del siglo XX: las denominadas “Cruces del Siglo”, a la que pertenece la Cruz de los Mártires.
Pero, ¿qué son las Cruces del Siglo?.
Cruces del Siglo: Una cruz en el pico del Veleta.
En mayo de 1889, el papa León XIII, escribió una encíclica en la que instaba a los vecinos para que erigieran una gran cruz en su población, para recibir el nuevo siglo. Debían colocarse en lugares altos y elevados, como símbolo de la cristiandad, y con intención de santificar el paraje.
La idea de eregir cruces como forma de homenaje a Jesucristo Redentor, tuvo desigual acogida entre las Diócesis españolas. No se obligaba a nadie a efectuar estas obras, tan solo se recomendaba como homenaje a Cristo. Pero, en aquella época, era suficiente la mera sugerencia del pontífice para que Obispos y sacerdotes secundaran la idea. En diversas ciudades se levantaron verdaderas obras arquitectónicas, realizadas con estructuras metálicas.
En Granada tenemos la suerte de contar con dos de los picos más altos de la Península Ibérica. Así que, a José Moreno Mazón, arzobispo de Granada por aquellos años, se le ocurrió que estaría bien construir una gran cruz, en lo alto del pico Mulhacén , que fuera más alta que la torre Eiffel y que estuviera iluminada con luz eléctrica. La idea era que, la cruz, fuera visible tanto desde Granada capital, como desde parte de la provincia, e incluso que, desde el vecino continente africano pudiera vislumbrarse.
Debido a la falta de apoyo económico y a que la cima del Mulhacén poseía fuertes connotaciones musulmanas, al ser lugar de enterramiento del penúltimo rey nazarí , esta cima fue descartada. Se planteó el pico del Veleta para eregir la monumental cruz.
El proyecto fue encargado al arquitecto Juan Montserrat. La cruz sería realizada de hierro dulce, tendría una altura de 25 metros, y estaría asentada sobre un basamento hueco de 8 metros de altura. Así se pudo leer el proyecto en el diario El Defensor de Granada de diciembre de 1899:
“Se elevará sobre un basamento de planta circular, construido con hormigón y de 8 metros de altura. El basamento será hueco, dejando en su interior una espaciosa sala. La Cruz, que tiene 25 metros de altura midiendo los brazos 12, se construirá de hierro dulce forjado y será calada para ofrecer poca superficie de resistencia a los impetuosos vientos que constantemente soplan en aquellas alturas. El calado dibuja simbólicos ramos de olivo y, en el centro de la cruz se ven dos medallones con las imágenes de los Sagrados Corazones de Jesús y María, y la inscripción “regnavit á ligno Deus”.
La altura total del monumento es de 33 metros y su construcción se ha presupuestado por el Sr. Montserrat en cien mil pesetas.”
La cruz contaría con un sofisticado sistema de generación de electricidad, que según diversos diarios, entre ellos el Áncora, explicaban de la siguiente manera:
(…) podrá fijarse en ella un aparato mecánico de reciente invención americana, mediante el cual, por efecto de interiores reacciones químicas verificadas en acumuladores dinámicos sin necesidad de hilos conductores entre Granada y la Sierra, se podrían colocar en los brazos de la cruz, dos potentes focos de luz, cuyas irradiaciones podrían percibirse a las más remotas distancias desde la costa africana, en alta mar y desde los más dilatados puntos de España.
El arzobispo de Granada creó una comisión para llevar a cabo el proyecto, y abrió una suscripción popular. Sin embargo, el proyecto original no se realizó por falta de apoyo económico, motivo por lo que la monumental cruz del Veleta, se redujo de tamaño y se cambió de ubicación. Se colocó en el barrio de la Antequeruela Alta, lindando con la Casa-Museo Manuel de Falla, en el paseo de los Mártires, que va desde el Carmen de los Mártires hasta el Carmen de Peña Partida. Fue inaugurada el 8 de diciembre de 1903, y se conoce como Cruz de los Mártires.
Cruz de los Mártires.
La Cruz de los Mártires fue realizada por José Navas Parejo. Es una Cruz griega, de formas barrocas, asentada sobre una peana moldurada de base cuadrada. La rodea una alta cancela de hierro. A pesar de contar con un tercio del tamaño del proyecto original, la Cruz, podría verse a gran distancia.
La Cruz de los Mártires presenta en su eje un tondo circular, que alberga la imagen de Jesús, en relieve. Sus aspas se componen de dos cuerpos rematados en forma de flor de lis.
En el pedestal de la Cruz existen varias inscripciones:
En la cara frontal :
“JHS. Se erigió esta Cruz monumental como homenaje a Jesucristo nuestro Redentor para conmemorar la entrada del siglo XX por iniciativa del Exmo. Sr. D. José Moreno Mazón arzobispo de Granada a expensas suyas y de varios fieles de Granada y de España en testimonio de su fe Católica”.
El la cara posterior:
“Inaugurose el 8 de Diciembre de 1903 festividad de la Inmaculada Concepción de la Santísima Virgen María. Laus Deo Deiparaeque”.
En una cara lateral:
“Eligiose este memorable lugar llamado de los Mártires, para la erección del presente monumento, por haber sido martirizados en él por los sarracenos, muchos cristianos”.
En la otra cara lateral:
«Se bendijo la primera piedra de este monumento por dicho Sr. Arzobispo en 8 de Junio de 1902 con asistencia de las dignas autoridades y gran concurso de pueblo”.
Preciosa cruz que preside la ciudad, aunque un tanto descuidada y poco iluminada. Gran Trabajo, 🙂
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